不以山海为远。18日,“钱凯—上海”海运首航贯通!一箱箱秘鲁产的蓝莓等农产品,抵达上海洋山港。
12月18日,秘鲁钱凯港至上海港航线首船“新上海”轮顺利抵达(无人机照片)。新华社记者 方喆 摄
当地语言中“钱凯”的发音与“上海”相似。两座港口相隔太平洋,地理位置相距遥远,又因太平洋彼此不断靠近。
秘鲁是第一个同中国签署一揽子自由贸易协定的拉美国家。中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。
此前,秘鲁进出口货物主要依靠各船公司的南美西干线挂靠秘鲁卡亚俄港完成。钱凯港开通后,秘鲁到中国的海运时间大幅度缩短至23天左右,物流成本节约20%以上。每年将为秘鲁创造逾8000个直接就业机会。
在秘鲁,当地人称呼中国人为“老乡”,把这里的中餐馆叫做“吃饭”,如今,“从钱凯到上海”,成为秘鲁民众表达友好、奔赴互利合作的新名词。
一颗蓝莓,过去长至七成熟时被摘下,以保证抵达中国后的新鲜度。随着新通道的诞生,更高成熟度的蓝莓等农产品将在中国上市。
此次“新上海”轮货物主要进口商、鑫荣懋集团华东区区域经理吴建忠介绍,运输抵达的蓝莓,有一半的货量在上海港口落地,部分还将分流北上,让更多消费者感受来自秘鲁的鲜甜。
一艘载满中国制造汽车的“中远盛世”轮,11月25日从上海出发,预计将于2025年1月6日抵达钱凯。未来,更多“中国制造”将通过钱凯港进入秘鲁。
始于中秘,不止于中秘。历史上,中秘人民曾通过海上丝绸之路互通有无,钱凯港,这一“新时代的印加古道”新起点,正开辟中拉贸易往来新通道。
钱凯港位于秘鲁海岸线中部,地理位置优越、物流连接便利。港口服务范围覆盖农产品、工业原料、机械设备等多个领域。
这座南美首个智慧港口和绿色港口,对秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美将发挥重要作用。一港链全球,钱凯港建设运营、航线优化管理的“中国方案”,正为全球贸易持续赋能。
“从湾区启航:‘南海一号’与海上丝绸之路”展览自2024年8月起在香港文物探知馆开展,至今备受关注。“南海一号”承载的历史记忆,让参观者感知丝路精神的脉搏。
从钱凯港出发,载着秘鲁蓝莓、葡萄、牛油果等农产品的货轮驶往中国上海,来自中国的新能源汽车、锂电池和太阳能电池等产品进入秘鲁乃至拉美市场。